Description

Le serre-joint à pompe à rotule BESSEY est l’outil de référence pour les travaux de charpente, de construction métallique et de menuiserie lourde exigeant une force de maintien hors du commun. Conçu pour supporter des contraintes mécaniques extrêmes, ce dispositif développe une puissance de serrage phénoménale allant jusqu’à 12 000 N, permettant d’immobiliser les pièces les plus massives avec une sécurité absolue. Sa conception repose sur un rail en acier étiré à froid, zingué pour une protection optimale contre la corrosion et cranté sur les chants pour garantir une accroche parfaite du coulisseau, évitant tout glissement sous l’effort.

La robustesse de ce serre-joint est assurée par un valet et un coulisseau fabriqués en fonte graphite sphéroïdal de haute résistance. Ce matériau de qualité industrielle est protégé par une peinture époxy durable, offrant une barrière efficace contre les chocs et les agressions chimiques en atelier. Pour maintenir une pression constante sans défaillance, l’outil intègre un frein de blocage du coulisseau en acier traité et cranté, qui verrouille instantanément la position sur le rail dès la mise sous tension. Le serrage est opéré par une vis à pas métrique roulée, une technologie qui assure un couple de serrage très puissant tout en garantissant une fluidité de mouvement remarquable.

La mise en pression s’effectue via une poignée à garrot confortable, permettant de démultiplier la force de l’utilisateur sans fatigue excessive. Pour préserver l’intégrité de vos pièces de travail, les mors de serrage sont équipés d’une protection en évaprène, évitant ainsi les marques et les empreintes sur les surfaces délicates. Chaque composant, de la vis à la protection, bénéficie d’un traitement zingué haute qualité, faisant de ce serre-joint à pompe un investissement durable capable d’affronter les conditions de chantier les plus rudes.

Cotation d’un serre-joint à pompe :– Capacité de serrage : dimension de serrage maxi lorsque le coulisseau du serre-joint est déplacé jusqu’à la butée du rail.- Saillie : dimension entre le rail intérieur et l’axe du serre-joint (en réalité, matérialisé par l’axe de la pompe).