Description

Le NAVYFLEX mastic joint de pont est un élastomère haute performance à base de polymère MS (nouvelle génération). Spécialement formulé pour l’environnement marin, ce mastic noir est la référence pour le calfatage des ponts en teck et l’étanchéité des éléments vitrés soumis à des conditions extrêmes.

Ce mastic professionnel offre des avantages supérieurs aux silicones ou polyuréthanes classiques :

• Polyvalence marine : idéal pour le jointoiement des lattes de teck, mais aussi pour l’étanchéité durable des hublots et surfaces vitrées.
• Résistance totale : conçu pour l’immersion permanente et offrant une excellente tenue aux UV, il ne craquelle pas et ne blanchit pas avec le temps.
• Formule saine : sans solvant et sans isocyanate, il est neutre et respectueux des supports.
• Élastique et robuste : grande capacité d’allongement (> 100%) pour suivre les mouvements du bois et du navire, avec une résistance thermique allant de -40°C à +100°C.

Caractéristiques techniques

• Rendement : env. 14 mètres linéaires pour un cordon de 5 mm
• Aspect : pâte noire dense (densité : 1,54)
• Temps de formation de peau : 20 minutes (à 23°C)
• Vitesse de durcissement : > 3 mm par 24 heures
• Dureté shore A : 45 – 55 (souple mais résistant)

Conseils d’application

• Préparation des surfaces : les supports doivent être parfaitement propres et secs. Pour une adhérence optimale sur teck gras ou surfaces vitrées, dégraissez soigneusement à l’acétone ou au MEK.
• Application : s’applique à l’aide d’un pistolet manuel ou pneumatique.
• Lissage : utilisez une spatule et de l’eau savonneuse immédiatement après l’application.
• Conservation : une fois la cartouche entamée, utilisez-la sous 24 heures pour éviter que le produit ne durcisse dans la canule.
• Température : ne pas appliquer en dessous de 5°C. Par temps froid, stockez les cartouches à 20°C avant usage pour faciliter l’extrusion.
• Peinture : compatible avec la plupart des peintures (aqueuses ou mono-composantes solvantées).

Pendant la phase de polymérisation (durcissement), évitez tout contact avec des polyuréthanes non polymérisés, car cela pourrait nuire à la prise du NAVYFLEX. Une fois sec, le surplus ne peut être retiré que par abrasion (ponçage).